J’ai eu l’occasion de travailler avec David et Celine dans leur vie antérieure. Sur un projet qui fut epique et tres eloigné des enjeux de la restauration de la voiture personnelle ( on est en millions d’euros pas en milliers ). Bien longtemps que je ne les ai plus côtoyé mais de ce que je vois d’eux dans les médias et mon souvenir est très cohérent, mélange de culture, gauloiserie, intelligence, franc parlé et vrais passionnés. À titre perso, depuis toutes ces années en hobby par moi même j’ai restaure plusieurs de mes voitures et de tous types, fait appel à divers pros ( avec succes et moins ) avec un réseau assez solide pour tout ce que je ne suis pas en mesure de faire moi meme. De fait, deux remarques. La restauration et la mecanique ne sont pas des sciences exactes et l’argent investi n’est absolument pas une garantie. Pour un meme chantier, on peut passer du simple au triple en argent et temps juste a cause d’un boulon qui foire dans une piece introuvable ou de la corrosion découverte sous des couches de cache misere. Probleme, vous avez convenu d’un devis pour un polish et votre voiture est en fait une merguez, qui est fautif ? Si vous n’avez pas la moindre notion de mecanique, de carrosserie, de liaisons au sol ou meme freinage, deux solutions: vous prenez une Tesla en leasing ou vous acceptez le fait qu’un devis peut exploser et la voiture soit immobilisee ad vitam eternam. Sinon, troisieme option acceptez le resultat tel quel ou derniere alternative: tout en conscience de vos limites apprenez à faire par vous meme. Comme disent les anglais « c’est tres satisfaisant ». Bravo Celine et David, c’est une sacree aventure et tres eloignee des sentiers de la facilité.

Je reviens sur un post précédent du pseudo Mika Hihu qui méjuge le travail de cette entreprise sur la base d'un entretien d'embauche qui s'est mal passé pour lui. iL a avec une si haute opinion de lui même " sortant de la maison Lecoq non de non, une référence" et l' orthographe au ras des paquerettes qu'il ne se remet pas en cause lui même , Bref , Modestie, simplicité, sont aussi des qualités pour la pratique de l'art de la rénovation automobile. Mais en voyant le post, on peut s'imaginer que cette personne aurait été un boulet egocentrique, plutôt qu'un atout....

Ce garage ce n’est que du cinéma !!! Heureusement c’est grâce à la télévision qu’il survit, j’ai postuler chez eux il y a quelque temps pour un emploi de carrossier ayant 25 ans d’expérience et sortant de la maison Lecoq "une référence" dans le monde de la restauration automobile, ce cher pseudo gérant c’est permis de me dire que je n’avais pas assez de références pour lui !!!!! Quand ont voit le boulot qui sort de chez eux quelques fois ça laisse à désiré….

Bonjour, Avant de donnez mon retour d'expérience, il est important de comprendre que je ne fais pas partie de ceux qui passe leur journée à distribuer des mauvais points via les avis Google et que, passionné de vieilles autos, je suis compréhensif sur les problématiques qui se posent au principe de restauration et d'entretien de nos anciennes J'ai confier mon véhicule à Lady Art Car pensant que j'avais a faire à des gens de confiance ne supportant pas le travail mal fait. C'est d'ailleurs pour cela que j'étais prêt à payer le prix fort (la confiance n'a pas de prix) Le travail confié à consisté au réglage d'un toit targa 911 au remplacement des joints et au remplacement des gouttières du toit le tout dans le but de réduire de forts bruits aérodynamiques Le bilan a été horriblement décevant...Tout d'abord une belle trace indélébile sur le siège passager en skaï de mon auto et pas une excuse et juste un "c'est pas nous" ensuite des joints mal collés puis en lieu et place du remplacement des gouttières de toit par des neuves, un simple ponçage des gouttières existantes avec un coup de peinture (qui évidemment ne tient pas). Pour cela le véhicule a été immobilisé au moins 4 semaines de mémoire au lieu de 2 prévus, m' été rendu sale à l'intérieur malgré les frais de nettoyage avant restitution de l'ordre de 80€ et le traitement du problème incomplet (nécessité de remplacer une pate de fixation du toit non traité) Pour finir j'ai recontacter la société pour partager le problème et obtenir un devis pour un autre travail...Je n'ai jamais eu de rdv. En conclusion, je ne veux pas faire généralité de mon cas mais sachez juste que la photo peut être plus jolie que la réalité. Enfin, je constate que la plupart des commentaires 5* proviennent de gens qui regarde la télé...dommage.

Avec mon club,nous avons été accueilli par des personnes adorables et passionnés. Je remercie vivement Céline et David, pour leurs simplicités, j'ai été honoré de les rencontrer.