660€ pour 4 pneus neufs, OK ! À l'arrivée, le voyant de sous gonflage, ou autre, s'allume, un long trajet à faire et 15 jours d'absence pour faire rectifier le tir. Ou l'employé n'a pas réinitialisé le système. Du travail bâclé, aucune conscience professionnelle, il s'en foute. Au suivant. Les étiquettes des pneus claquent sur la route, le temps est imparti pour un rendement maximum. La concurrence est là, heureusement pour essayer de tomber sur des gens concernés ! L'accueil et le sourire des secrétaires ne suffit pas. Je ne doute pas que mon épée dans l'eau soit affublé d'un copier /collé en réponse mais je souligne que cette enseigne n'échappe pas à la difficulté de recrutement et soit obligée de donner du travail à des gens incompétents. La note est déjà salée en plus le service est bâclé !

Première visite pour moi. Malgré un rythme de travail déjà intense pour l équipe, j ai pu bénéficier d une prestation supplémentaire et d une réparation de crevaison. Acceuil sympa et efficace. Chef d équipe très pro.

Très déçu j'ai pris rdv pour une géométrie avant, mon volant était de travers côté droit, les travaux effectué je paie et je repars, je remarque en ligne droite que le volant était de travers mais de l'autre côté, j'ai appelé et il m'ont répondu qu'il avait plusieurs client qui se sont plain et que leur machine était défectueuse, il préfère encaisser l'argent et après démerde toi. Je leur es dis que j'allais revenir et ils on intérêt à prendre mon véhicule de suite et refaire correctement le contrôle.

Euromaster : j'ai conseillé à mon frère d'y aller car j'étais resté sur un super accueil et une belle expérience il y a qq années.... Oups .... nous avons pris rendez-vous à 10h30. A l'accueil 2 personnes : un monsieur (gérant ?) et une dame. Vous vous approchez mais chacun est occupé .... pas de bonjour ... accueil très froid ... aucun regard ... on ressort et on attend 10 mn. On revient. Idem. La dame lache ses documents et nous demande ce que l'on souhaite. Echange cordial malgré tout. Elle nous propose d'attendre. Aucune info, aucune notion du temps prévu pour l'intervention. Au bout d'1 h 1/2 on nous précise que c'est plus compliqué que prévu ... il est midi. Euromaster ferme et rouvre à 14h. Attendre 14h ? revenir ? non. pas possible. Le gérant propose de pousser les investigations jusqu'à 12h30. Merci à lui. Le problème est/semble réglé. 24h après il semble que ce soit ok. Merci. 👍 Conclusion : accueil froid et déstabilisant. beaucoup d'attente. résultat ok grace à l'insistance du gérant. 👍 Avis mitigé rédigé sans à priori et avec sincérité et bienveillance. Malgré la fatigue et beaucoup de travail, souriez ce sera un plus et ça donnera envie de revenir. D'ailleurs je reviendrai pour annihiler mon avis mitigé et pouvoir rendre un avis plus objectif, avec 5 étoiles. A bientôt. 👍

Suite à une commande internet pour de pneus utilitaire pour mon camping-car la responsable de centre me dit qu'elle ne peut me les monter car ce ne sont pas des pneus camping-car elle explique qu'elle n'a pas le droit. Je lui demande depuis quand, elle me répond que ça fait très longtemps et que elle travaille dans le pneu dans lequel c'est je lui ai répondu que moi ça faisait 35 ans que je suis dans l'automobile et notamment dans le pneu ça ne l'a pas perturbé. Alors qu'en fait il ne s'agit juste que d'une recommandation pour les camping-car qui ne roulent pas pendant de longues périodes les manufacturiers ont fabriquer des pneus utilitaires avec des renforts supplémentaires sur les côtés qui leur permettent d'être gonflé à 5,5 bar avec une valve spéciale pour éviter de se déformer quand il reste de longs mois sans rouler. Ils ont exactement les mêmes indices de charge et de vitesse et n'existe pas depuis très longtemps par exemple pour mon camping-car ça n'existait pas et il a toujours rouler avec des pneus utilitaires c'est-à-dire avec la lettre c Il n'y a aucune obligation donc après une discussion relativement fermée elle me demande de signer une décharge qui ceci dit n'a aucune valeur juridique mais pour avoir la paix j'accepte . Dommage que les gens croient tout connaître et soient affirmatif alors qu'en fait ils n'y connaissent rien, juste parce qu'ils sont "chef". Petit complément : De mon temps c'était il y a pas si longtemps que ça un véhicule qui rentré dans un atelier on faisait quelques vérifications notamment la pression des autres pneus, a priori chez vous aujourd'hui ça ne se fait plus et c'est bien dommage.