Ne vous fiez pas aux apparences.. l'habit ne fais pas le moine et encore moins le mécanicien.. venu pour un entretien lambda vidange 3 filtres + plaquettes / disques, je me suis fait tout bonnement roulé dans la farine.. travail et pièces de qualité médiocres, huile moteur bas de gamme.. en revanche facture très haute de gamme.. on frise la malhonnêteté.. très avenant et commercial au 1er abord pour mieux vous plumer après.. je n'y retournerai pas c'est certain !

J'ai acheter dans ce garage en 2020 une Megane 3 coupé , Entretien (vidange,distri,amortisseurs) fait dans ce même garage depuis et jamais connu de soucis.En plus les tarifs reste correct. La megane a maintenant plus de 220 000km et tourne comme une horloge.

Suite a une panne sur le moteur d’entraînement des essuies glaces de ma Renault Espace, ce garagiste a réussi à me trouver une pièce d’occasion pour une réparation en un temps record en moins de trois jours. De plus il s’est rendu disponible un premier mai pour me permettre de récupérer mon véhicule car je venais de loin. Bravo et bonne continuation Monsieur.

Super garagiste, très arrangeant, très rapide, aucun souci quant aux réparations.Et pour reprendre un avis négatif émis récemment ; il est impossible de mettre des plaquettes à l'envers madame !!!! Donc je ne peux que le recommander !

Achat d'une 206 avec une fuite d'huile sois disant pas grave. C'était finalement le joint de culasse qui était mort (à ce moment je ne savais pas). En repartant de l'achat de la voiture le moteur se met à tourner sur 3 cylindres. Un injecteur était mort, il accepte de le remplacer. Mais c'est 6 mois après quand je change le joint de culasse que je me rend compte que l'injecteur remis est un injecteur de 1l1 au lieu d'un 1l4. Le moteur ne tournait pas rond, cela s'explique. J'ai remis un injecteur 1l4 en plus du joint de culasse neuf et plus aucun soucis.